摘要：5月31日，灵活中国铁路客户服务中心发布通知，折扣制京广高铁武广段，有升有降沪昆高铁沪杭段、实行市场售快杭长段，化票杭深铁路杭甬段等4条高铁运行025年属鸡人全年运势时速300公里及以上动车组列车将于6月15日实行灵活折扣、价机有升有降的条高铁车市场化票价机制，相关列车车票将于6月1日开始发售。票明

文/张智

5月31日，中国铁路客户服务中心发布通知，化票京广高铁武广段，价机沪昆高铁沪杭段、杭长段，杭深铁路杭甬段等4条高铁运行的时速300公里及以上动车组列车将于6月15日实行灵活折扣、有升有降984年属鼠人未来十年运势市场化票价机制，相关列车车票将于6月1日开始发售。

据了解，调整后，上述列车车票执行票价将以铁路12306和相关车站公告的公布票价为上限，综合考虑区域、淡旺季、时段等因素，实行不同幅度的折扣，对一些停站较多、方便沿线旅客的列车车票进行较大幅度打折，最低折扣5.5折、较原票价低34%；对一些旅速较快、长期供不应求的列车车票不打折，较原票价高20%。

按照预测，实行市场化票价机制，有利于发挥价格杠杆作用，合理匹配运能与需求的关系，引导旅客错峰出行，促进客流均衡化，使有限的运力资源服务更多旅客。此前已实行市场化票价机制的京沪高铁、厦深高铁、成渝高铁、南广高铁、京广高铁京武段等多条高铁市场运营良好，客流更加均衡，综合运输效能持续提升。

下一步，铁路将继续稳妥推进市场化经营改革，充分考虑高铁建设运营成本、市场供需情况和旅客接受程度，借鉴成功经验，审慎优化调整动车组列车票价，努力提升高铁运输服务品质。

编辑：徐芸茜